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印度棉花延迟或放慢装运出口,棉商无法报出在途棉花报价-beat365官方网站
本文摘要:365官方app下载,beat365官方网站,受新冠疫情的持续影响,全球港口货物积压的问题日趋严重。今年2月份,美国港口货物积压问题达到高峰,轮船到港后迟迟无法卸货或者再度装运离港,而海运费高高在上给船运公司带来巨大压力。受海运费上涨影响,印度棉花延迟或放慢装运出口,棉商无法报出在途棉花报价,导致一些进口国如孟加拉国陷入困境。

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受新冠疫情的持续影响,全球港口货物积压的问题日趋严重。今年2月份,美国港口货物积压问题达到高峰,轮船到港后迟迟无法卸货或者再度装运离港,而海运费高高在上给船运公司带来巨大压力。受海运费上涨影响,印度棉花延迟或放慢装运出口,棉商无法报出在途棉花报价,导致一些进口国如孟加拉国陷入困境。麦肯锡上周预计,未来两年甚至更长的时间集装箱运费将保持在高位。

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目前,世界各地港口物流不畅的现象非常严重,尤其是供应链完全依赖中国的欧美国家情况最为严重。CNBC根据美国农机局的数据分析称,2020年7-12月一些海运线拒绝了13亿美元的农产品装运出口,而是带着空箱子回到中国拉货赚取高额费用,不愿承受货物滞留港口带来的额外成本。

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由于全球许多发运地的海运严重推迟,一些陆地运输开始火热起来,比如从希腊和中亚运到土耳其,以及从印度运到孟加拉国。运输紧张导致基差上涨,迫使纱厂谨慎下单。

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尽管如此,目前美棉出口装运仍保持正常,。按目前的速度,美棉出口将达到1600万包或者更高。

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